A gauche Carabo grise, à l'origine vert clair peint sur plastique gris

A droite l'intérieur de la carrosserie de la voiture ci dessous, on peut  voir

le gris du plastique au endroit de manque de peinture verte réalisée à l'usine

Carabo vert clair moins courante que la vert kaki; Ce vert est conforme celui de l'unique concept car réalisé en 1968.

Carabo gris clair et gris foncé

Très rares Carabo blanche avec chassis gris foncé

Encore plus rare : la Carabo rouge disponible dans un coffret comprenant une porsche 917 bleue, une carabo verte

et les carrosseries supplémentaires beige pour la Porsche et rouge pour la Carabo

Carabo vert kaki : version la plus répendues

Il existe 2 sortes de pignonerie : classique ou celle de la mini austin, idem pour les roues.

Conseils à l'achat: vérifier par brise souvent fendu, attention aux grises et blanches qui sont d'anciennes vertes  décapées.